光大证券研报认为可靠的网上配资炒股，Robotaxi或带动出行市场新增量，主机厂或为最终受益方。智能网联汽车涉及车路云多方协同，贴合大力发展新质生产力的政策导向。光大证券认为：1）各地因地制宜；2）技术（安全保障）与体验升级、价格（补贴/优惠）为Robotaxi大规模推广的关键；3）Robotaxi可满足各时段的用车需求+解决偏远地区出租车（网约车）数量或相对有限等问题，有望带动出行市场的新增量；4）预计联合体模式有望成为国内主流，主机厂（结合旗下出行平台公司，以及地方资源/数据优势）或为最终受益方。

　　【汽车】基于武汉萝卜快跑，对Robotaxi的再思考

　　武汉萝卜快跑已可应对指定区域复杂场景，但在有些方面仍待提高

　　当前武汉萝卜快跑已可满足在指定行驶区域+无人驾驶情况下的加速、行驶、刹车、靠边停车等功能，可满足用户短途打车基本需求。但智驾能力仍有待进一步提高：1）行车过于谨慎/突发场景应对能力不足；2）运营范围仍待有序拓宽。

　　预计算法升级/整车硬件成本下降+人员成本优化是Robotaxi盈利关键

　　在仅考虑运营成本的情况下，我们预计能否实现盈利的核心在于整车采购成本+传感器等硬件采购成本的下降、以及第六代版本迭代升级驱动的人员效率提升/成本优化。

社区工作人员和志愿者首先对辖区内涉及到烧烤经营范围的饭店，商摊进行了摸排。在排查过程中，重点查看烧烤摊的油烟处理设备是否正常运行，排放是否符合环保标准。其次，检查烧烤食材的来源是否合规，加工和储存是否符合卫生要求，摊位周边的卫生环境是否整洁、烧烤摊经营过程中产生的噪音是否对周边居民的正常生活造成影响等。对现场排查到的问题经营商户，社区立即进行了宣传和劝导，责令其现场和限期整改。

　　Robotaxi或带动出行市场新增量，主机厂或为最终受益方

　　智能网联汽车涉及车路云多方协同，贴合大力发展新质生产力的政策导向。我们认为，1）各地因地制宜；2）技术（安全保障）与体验升级、价格（补贴/优惠）为Robotaxi大规模推广的关键；3）Robotaxi可满足各时段的用车需求+解决偏远地区出租车（网约车）数量或相对有限等问题，有望带动出行市场的新增量；4）预计联合体模式有望成为国内主流，主机厂（结合旗下出行平台公司、以及地方资源/数据优势）或为最终受益方。

　　风险提示：全无人自动驾驶上路进展不及预期、高阶自动驾驶技术推进不及预期、政策与市场风险可靠的网上配资炒股。